Автопогрузчик вилочный Амкодор Е25


Запросить консультацию

Поделиться ссылкой

Электропогрузчик вилочный АМКОДОР Е25, может применяться для обработки поддонных или пакетных грузов. В открытых складских помещениях, заводских цехах, железнодорожных вокзалах, в портах и других грузообработывающих пунктах. Он спроектированы для работы (при движении или подъеме) по твердому, ровному и сухому покрытию (асфальт, бетон и пр.) для работы с центром тяжести груза, расположенным приблизительно в продольной плоскости симметрии электропогрузчика.

Электропогрузчик не предназначен для работы во взрывоопасных, пожаро-опасных, вредных средах, а также и на дорогах, который не оборудован необходимыми светосигнальными устройствами.

Основным рабочим приспособлением являются клыки вил, кроме них на электропогрузчике можно монтировать сменные рабочие сооружения для обработки различных грузов. Питание погрузчика осуществляется тяговой аккумуляторной батареей панцырного типа. Гидростатическое рулевое управление оснащено встроенными клапанами, предостерегающими от перегрузок. Подвеска на пружинах и амортизаторе дает возможность регулировки сиденья в продольном направлении, наклона спинки и жесткости в зависимости от веса водителя.

В сранении с погрузчиками с ДВС - это экологически чистый тип техники для окружающей среды, персонала и оборудования, практически не шумит при работе. Имеет увеличенный межсервисный интервал, меньше эксплутационные расходы, что со временем компенсирует начальную разницу в цене.

Технические характеристики:

Бренд АМКОДОР
Полная масса автомобиля, кг 6900
Масса снаряженного автомобиля, кг 4400
Грузоподъемность 2500 кг*
Распределение полной массы на передний мост, кг снаряженной 2150, полной 6300
Распределение полной массы на ведущую тележку, кг снаряженной 2250, полной 600
Трансмиссия Электромеханическая
Рабочая тормозная система Колодочный тормоз на ведущем мосте
Электросистема Тип электрооборудования     - двухпроводная электросистема
Рулевое управление Система поворота - управляемый задний мост с гидрообъемным рулевым механизмом
Передний мост Ведущий
Задний мост Управляемый
Наружный радиус поворота, мм 2050
Колея колес (передних/задних), мм 960 + 15 / 940 + 15
Гидробак, л 33
Максимальная скорость, км/ч 14
База, мм 1470 ± 20
Тип гидрораспределителя 2-секционный с механическим управлением
Габаритные размеры (д х ш х в) 2345 х 1200 х 2240
Примечание
  • Тип электропогрузчика - Универсальный, четырехопорный
  • Тип грузоподъемника - Дуплекс
  • Высота свободного подъема вил (без изменения строительной высоты) 70 мм
  • Угол наклона грузоподъемника:
    • вперед 4° ± 1°
    • назад 7° + 1°
  • Скорость подъема номинального груза 0.3 м/с
  • Скорость опускания вил 0.5 м/с
  • Преодолеваемый подъем на длине 12 м с номинальным грузом 20%
  • Дорожный просвет
    • под грузоподъемником 100 мм
    • в центре базы120 мм
  • Расстояние от оси передних колес до спинки вил 445 мм
  • Расстояние центра массы номинального груза от спинки вил 500 мм
  • Давление в шинах
    • в передних 0.9+0.05 Мпа (9.0+0.5 кг/см²)
    • в задних 1.025+0.05 Мпа (10.25+0.5 кг/см²)
  • Общая конструкция рабочего места - каркас безопасности
  • Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта 7000 часов

* - Номинальная, при расстоянии центра массы номинального груза от спинки вил 500 мм

Похожие модели


Запрос на консультацию